跟大家分享一下我最近剛買的戰利品SANYO 2.0聲道多媒體喇叭-天之韻(SYSP-1027)

因為太實用了所以想要跟大家分享一下!

買回家婆婆使用後也讚不絕口,因為操作簡單使用起來也方便,

婆婆還以為我花大錢才買到SANYO 2.0聲道多媒體喇叭-天之韻(SYSP-1027)

經過我解說價格與為何購買SANYO 2.0聲道多媒體喇叭-天之韻(SYSP-1027)後婆婆竟然高興的說他的寶貝兒子真是幫他娶了

個好媳婦回來,讓我心裡開心的在想~~我可是個賢慧的好媳婦,買東西當然要

精打細算~~~~畢竟錢不好賺ㄚ

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商品訊息功能

商品訊息描述



◆ 2.0聲道主動式多媒體電腦喇叭

◆ 全機亮面處理,時尚高質感

◆ 冷光電源指示,高質感摩登造型

◆ 防磁可靠近螢幕使用

◆ 最大輸出功率660W,音質清晰

◆ 安裝容易,配件齊全




商品訊息特點



  • 600W最大瞬間輸出功率(P.M.P.O.)


  • 揚聲器單元(防磁):2.5吋 4Ω 3W*2


  • 額定電源:110V ~ 60Hz


  • 單邊喇叭: W84mm x H205mm x D105mm


  • 重量: 830gs


  • 頻率響應: 70Hz~20KHz(±4dB)










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公視節目「有話好說」13日邀請民進黨不分區立委尤美女和律師葉光洲討論近期同性婚姻議題。尤美女表示,推動法案時預料會遭遇反彈,但遇到集體動員屬於意料之外。她說,若從兩個層次來看,這是民主社會必然好的現象。對於何時通過該法案,尤美女表示,26日希望能順利出委員會,但當天能不能順利「我不知道。」葉光洲表示,這次修法進程太倉促,社會需要更多溝通與對話。

對於民進黨內是否對同性婚姻法案有不同看法,尤美女表示,同性婚姻並不是藍綠或政治議題,從上一屆就有反對的聲音,「這是信仰問題。」只是民進黨內支持比反對的多、國民黨內反對的比支持的多。

對於外界所傳要另提專法,尤美女說,並不反對立專法,但專法的內容是什麼?因為到目前為止都沒有專法提到立法院中,所以無法進行對話。而是否另立專法就是歧視,尤美女表示,這都可以討論,「因為所有的法案到立法院來,就不是討論出來的版本就照單全收,一定是各種修正、討論後送出版本。」

葉光洲表示,這次修法過程太過倉促,通常民法的修改有3個力量,「來自學者、民間團體和政府機關提案,」這次同性婚姻要立民法或專法,學者彼此之間見解並不一致,在12月10日的遊行,他們焦點在定位在相愛、平權跟反對歧視、貼標籤。而且過往修改民法,都非常慎重經過長時間的討論過程,葉光州認為,這次社會的對話還不足夠化解民眾的疑慮。

葉光洲說,現在社會的氛圍「你的開放叫做平權,我的保守就是歧視。」他認為這是很無奈的說法,而民間團體是否要立專法或修改民法都有很大差異,再加上行政院跟法務部都不提案,若從3個角度來看,「現在並不是修改民法的好的時機,」現在很明顯社會被攪動,意見對立,葉光州認為,「需要的是好好的溝通跟說明。」

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2016年12月10日週六 台北標準時間下午4時54分





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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【黃文博╱台南報導】

成功大學、車輛研究測試中心3年來共同投入智慧車、電動車等相關前瞻技術研發,13日於成大舉行成果發表,其中包括駕駛者生理資訊融合技術、停車場域自動輔助駕駛系統、電動車無線充電系統等等關鍵技術的開發,成果豐碩。

成大研究總中心主任蘇芳慶表示,成大與車輛研究中心的合作,在電動車、智慧無線充定或定位、自動駕駛、電池儲能轉換等都開發出很多好的關鍵技術,可以延伸到大巴士、代步車、機車、單車等,應用很廣。

車輛研究測試中心副總經理廖慶秋指出,有關生理的研究,可以應用於車輛,以自動駕車來說,分有人、無人兩系統,駕駛者的生理反應很重要,二者結合將有可以發揮地方。

成大與車輛研究測試中心為期3年的合作,是由成大教授提供學術研究、前瞻專業的技術,協助車輛研究中提升技術;車輛中心擁有許多檢測設備,讓成大的學術觀點、技術得以驗證,彼此交流、互惠帶來雙贏。

成大13日展出的成果包括,成大謝孟達教授率團隊「駕駛者生理資訊融合技術研究」;黃世杰教授的「電動車無線充電系統」;莊智清教授的「多感知整合車輛導航系統」;詹正雄教授的「48V20Ah電動機車動氣電池監控系統」;郭泰豪教授的「具快速響應傳送端功率控制器之車內可攜式裝置無線充電系統」。

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